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道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機械。工作原理為當機車車輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時，操縱轉(zhuǎn)轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關(guān)閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼...
對于不同類型的道岔是軌道上相對薄弱的環(huán)節(jié)，道岔模型路面也有所不同。煤炭鐵路道岔在鐵路運輸是一個非常重要的角色,他的工作是非常重要的,火車可以正常運行到達目的地,可以使用道岔是分不開的,所以說鐵路鋪設(shè)工作是非常重要的,為方便礦石運輸、鐵路建設(shè)也應(yīng)認真對待。由于整個軌道是一個完整的路面，只有道岔在軌道鋪裝中，...
一、按鋼軌類型分類目前我國常用的單開道岔有43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/m鋼軌四種軌型的道岔。二、按道岔號數(shù)分類按《鐵路道岔號數(shù)系列》（TB/T 3171-2007）規(guī)定，標準軌距鐵路道岔號數(shù)系列為6號、7號、9號、12號、18號和24號單開道岔。我國營業(yè)鐵路干線常用的單開道岔為9和12號，18號道岔用于側(cè)線速度較高的地段，24號...
井下爆破材料庫應(yīng)包括庫房、輔助硐室和通向庫房的巷道。輔助硐室中，應(yīng)有電雷管全電阻檢查、發(fā)放火藥、電雷管編號以及保存放炮員的空炮藥箱和放炮器等專用硐室內(nèi)。發(fā)放爆破材料硐室內(nèi)允許存放當班待發(fā)的炸藥，但其最大存放量不得超過3箱。井下爆破材料庫的布置，必須符合下列要求：（1）庫房距井筒、井底車場、主要運輸巷道...
1、水平定向鉆機施工原理：鉆導(dǎo)向孔是利用定向鉆進設(shè)備在入口處開始定向鉆進，鉆進過程中通過監(jiān)控和控制手段使鉆孔按設(shè)計軌跡延伸。并從另一端鉆出地表，完成導(dǎo)向孔的施工。擴孔指定向鉆機如果欲安裝的管線較大，不能同時完成擴孔和回拖作業(yè)時，進行逐級擴孔，根據(jù)設(shè)備能力、地層條件和現(xiàn)場情況來確定每次擴孔直徑。一般可以...
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